オートライフ・ジャンプ ジャンプのつぶやき
感じた事をそのままに・・・。日常の気になる事をいろいろカキコします
プロフィール

ジャンプ

Author:ジャンプ
オートライフ・ジャンプのジャンプです。
1964年5月生まれ。体重は約0.1トン級。
大阪生まれ。小さい頃より整備士を目指し、小学校の卒業文集にも整備士になりたいと決めていた位の車好き。
整備の専門学校卒業後、自動車ディーラーへ整備士として入社しその後営業職へ・・・。退職後はプロ保険代理店となるも、2年後には自動車修理業も営み、現在は自動車販売・修理・板金業と車に関する事ならすべて自社で行えるようになる。
輸入車の修理にも力を入れ、日々勉強の毎日である。
子供のようなおっさんである。っていうか子供?






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吉田 松陰(1830~1859) 夢なき者に理想なし、理想なき者に計画なし、計画なき者に実行なし、実行なき者に 成功なし。故に、夢なき者に成功なし


ジャンプの大好きな格言

吉田 松陰(1830~1859)
・夢なき者に理想なし、
 理想なき者に計画なし、
 計画なき者に実行なし、
 実行なき者に成功なし。
 故に、夢なき者に成功なし。

☆日本の江戸時代後期、幕末期の思想家、教育者、兵学者。明治維新の事実上の精神的理論者である。長州生まれ。9歳で明倫館に上り、学を講じ、11歳にして藩主毛利敬親の御前で山鹿流兵学を講義し、藩校明倫館の兵学教授として出仕する。平戸に遊学後、江戸に出て佐久間象山らに学ぶ。幕府が勅許なく日米修好通商条約を結ぶと激しくこれを非難、老中の間部詮勝の暗殺を企てた。長州藩は警戒して松陰を投獄した。生家で預かりの身となるが、叔父の玉木文之進が開いていた私塾松下村塾を引き受けて主宰者となり、木戸孝允、高杉晋作、久坂玄瑞、伊藤博文、山県有朋、吉田稔麿、前原一誠等維新の指導者となる人材を教える。安政6年(1859年)幕府は安政の大獄により江戸伝馬町の獄において斬首刑とした。享年29歳。


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開発中のエンジンオイルの添加剤をテスト中












当店ではエンジンオイルの添加剤は色々な会社のものを試してきました。
エンジンオイルも色々なオイルを試してきました。

エンジンオイルは気に入ったオイルがいくつかあります。
特に気に入っているオイルはMOTUL OIL。
でもこれ高いんです。仕事で使うにはちと高すぎる。
価格やら性能やらで今当店で使用しているオイルがワコーズオイル
このメーカーでもオイル添加剤は取り扱っているんですが・・・。


最近とんでもないオイル添加剤を手に入れました。


まだまだ商品化にもなっていない特許申請中の商品。
(商品名もまだ言えない)

成分分析表やらオイル特性表やらいろいろ見てみた。
でも、実際はどうなん?やと言う事でサンプルをもらった。

早速見てみる。
オイル粘度はそれほど堅くない。見たところ5W-30位といった所か。
使ってみた。

まず、社有車の代車(ダイハツ ムーブ)に使用してみた。
あれ?と気づいたのが入れてエンジン始動したとたん。エンジン音が静かになってる。
あまりにも効果が早すぎたので「まさかっ!」と思い、少し観察する事に・・・。

少し効果が気になったので他の車にも入れてみる。
車種はダイハツ ミラ(2台)・スズキキャリートラック・トヨタラウム・トヨタVOXY・私の愛車
まだ、入れていない車両もあるがオイル交換の時期ではないので交換時に入れる事にした。

トヨタVOXYは10万㎞近い距離なのでエンジン音が凄くうるさくて気になっていたので以前、ワコーズ
のフォアビークルというオイル添加剤を入れてある。
フォアビークルを入れた時も少しエンジン音が静かになったかなぁと感じたが今回はどうかと期待を膨らませて使用してみた。

結論から言うとワコーズを使用した時のエンジン静粛効果を20%ダウンしたとすると、今回使用した添加剤は50~60%位静粛した感じに思えた。
特に高速道路ではかなりの静寂で、添加剤でこれほど変わるのか?と思う位ビックリした。

私の愛車にはそれはそれは色々な添加剤を試してきた。
先日ワコーズから新発売されたクイックリフレッシュという添加剤は、多走行車におすすめの添加剤ですが、使ってみた感想は・・・・・・・う~ん。
という感じ。
まず、値段が高い。エンジンの回転がまったりする。などの点から私の評価は低い。B-UPもよく似ている。

今回の商品名も決まっていないオイル添加剤。
フリクションロスも感じず、静粛性も上がり私が意外にビックリしている。
ひょっとするとこれは凄い商品になるかも・・・。

これから色々なエンジンに使用してテストしたいと思っている。

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