オートライフ・ジャンプ ジャンプのつぶやき
感じた事をそのままに・・・。日常の気になる事をいろいろカキコします
プロフィール

ジャンプ

Author:ジャンプ
オートライフ・ジャンプのジャンプです。
1964年5月生まれ。体重は約0.1トン級。
大阪生まれ。小さい頃より整備士を目指し、小学校の卒業文集にも整備士になりたいと決めていた位の車好き。
整備の専門学校卒業後、自動車ディーラーへ整備士として入社しその後営業職へ・・・。退職後はプロ保険代理店となるも、2年後には自動車修理業も営み、現在は自動車販売・修理・板金業と車に関する事ならすべて自社で行えるようになる。
輸入車の修理にも力を入れ、日々勉強の毎日である。
子供のようなおっさんである。っていうか子供?






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吉田 松陰(1830~1859) 夢なき者に理想なし、理想なき者に計画なし、計画なき者に実行なし、実行なき者に 成功なし。故に、夢なき者に成功なし


ジャンプの大好きな格言

吉田 松陰(1830~1859)
・夢なき者に理想なし、
 理想なき者に計画なし、
 計画なき者に実行なし、
 実行なき者に成功なし。
 故に、夢なき者に成功なし。

☆日本の江戸時代後期、幕末期の思想家、教育者、兵学者。明治維新の事実上の精神的理論者である。長州生まれ。9歳で明倫館に上り、学を講じ、11歳にして藩主毛利敬親の御前で山鹿流兵学を講義し、藩校明倫館の兵学教授として出仕する。平戸に遊学後、江戸に出て佐久間象山らに学ぶ。幕府が勅許なく日米修好通商条約を結ぶと激しくこれを非難、老中の間部詮勝の暗殺を企てた。長州藩は警戒して松陰を投獄した。生家で預かりの身となるが、叔父の玉木文之進が開いていた私塾松下村塾を引き受けて主宰者となり、木戸孝允、高杉晋作、久坂玄瑞、伊藤博文、山県有朋、吉田稔麿、前原一誠等維新の指導者となる人材を教える。安政6年(1859年)幕府は安政の大獄により江戸伝馬町の獄において斬首刑とした。享年29歳。


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小さな重要部品
手の中に入る程度の部品ですが、非常に重要な部品です。
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この部品なんだか分かりますか?
       ↓
mono10322593-081029-02.jpg



どこかで見た事あるような・・・・。
そう、タイヤに空気を入れる時にこの部品のキャップを外して空気を入れた事がある人も多いはずです。

もっと分かりやすくするとこちら
バルブ (1)
このホイールの上側の角に黒いのが見えるでしょうか?
バルブ
ちょっと拡大図です。

よく見るとゴムバルブの下がちぎれているのが分かりますか?

ググッと拡大すると
バルブ (2)

ホレホレ。

これはゴムの経年劣化で起こる症状で、この部分がちぎれてエアーが洩れてタイヤがへしゃげてしまい、
ホイールのリム(縁)でタイヤのサイドウォール(横側部分)にキズを付けてしまい最終的にはタイヤも
交換しないといけないという事になります。

それだけだと良いのですが、高速道路走行中にこの現象が起こると即バースト→ハンドル操作不能
→高速事故・・・悲惨ですよね!

このエアバルブ部品代としては200円程度の物。
タイヤ交換時には必ず交換したい部品です。

200円をケチって命を落とす事もあり得る事ですよ。


最近では格安車検等イロイロありますが、車検も同じ事です。
車検は金額ではなく内容ですね。
一時的には安く済むかも知れませんが、長い目で見て安心を買うという事を頭に置いてみては?

「タイヤは命を乗せている」昔のタイヤコマーシャルのキャッチフレーズです。
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