オートライフ・ジャンプ ジャンプのつぶやき
感じた事をそのままに・・・。日常の気になる事をいろいろカキコします
プロフィール

ジャンプ

Author:ジャンプ
オートライフ・ジャンプのジャンプです。
1964年5月生まれ。体重は約0.1トン級。
大阪生まれ。小さい頃より整備士を目指し、小学校の卒業文集にも整備士になりたいと決めていた位の車好き。
整備の専門学校卒業後、自動車ディーラーへ整備士として入社しその後営業職へ・・・。退職後はプロ保険代理店となるも、2年後には自動車修理業も営み、現在は自動車販売・修理・板金業と車に関する事ならすべて自社で行えるようになる。
輸入車の修理にも力を入れ、日々勉強の毎日である。
子供のようなおっさんである。っていうか子供?






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吉田 松陰(1830~1859) 夢なき者に理想なし、理想なき者に計画なし、計画なき者に実行なし、実行なき者に 成功なし。故に、夢なき者に成功なし


ジャンプの大好きな格言

吉田 松陰(1830~1859)
・夢なき者に理想なし、
 理想なき者に計画なし、
 計画なき者に実行なし、
 実行なき者に成功なし。
 故に、夢なき者に成功なし。

☆日本の江戸時代後期、幕末期の思想家、教育者、兵学者。明治維新の事実上の精神的理論者である。長州生まれ。9歳で明倫館に上り、学を講じ、11歳にして藩主毛利敬親の御前で山鹿流兵学を講義し、藩校明倫館の兵学教授として出仕する。平戸に遊学後、江戸に出て佐久間象山らに学ぶ。幕府が勅許なく日米修好通商条約を結ぶと激しくこれを非難、老中の間部詮勝の暗殺を企てた。長州藩は警戒して松陰を投獄した。生家で預かりの身となるが、叔父の玉木文之進が開いていた私塾松下村塾を引き受けて主宰者となり、木戸孝允、高杉晋作、久坂玄瑞、伊藤博文、山県有朋、吉田稔麿、前原一誠等維新の指導者となる人材を教える。安政6年(1859年)幕府は安政の大獄により江戸伝馬町の獄において斬首刑とした。享年29歳。


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ちゃりホルン BMW 車検整備

ちゃりホルンさんの愛車が入庫しました。
↓プチッ


今回は修理ではなく定期的に訪れる車検整備です。
車検は法定基準を満たした車両なら全て合格します。

但し、合格したからと云って安全に乗れる車両とは限りません。
例えば
・エンジンオイルが汚れている、又は殆ど入っていない。
・点火プラグが摩耗していて始動性が悪い。
・バッテリーが弱いのでたまに始動時掛かりにくい。
等が直接車検には関係ないのです。

車検は合格したが2年間安心して乗りたいし、車検の時に一緒に整備すれば通常の整備費用より
安くなる事が多いんです。

最近は車検代は安くして!部品は替えなくて良いから!等良く聞きますが、いずれ交換するので
あれば一緒に作業した方が結局は安く済むのにと云うのが殆どです。

輸入車は国産車と違って部品代が高い車両が多いです。
ブレーキディスクローター等は国産車よりも減りやすくディスクパッド交換を2回すると
交換しないといけない位に良く減ります。
その為にも日頃の点検が必要になってくるので行きつけのくるま屋さんを作るのもひとつですね。

今回はちまたで暴れているちゃりホルンさんのBMWが入庫しました。
走行は多いですが非常にキレイに乗っています。

以前にオイル漏れで悩まれていましたがオイル洩れ止め剤でオイル漏れは無くなりました。
が最近又洩れてるとの事で車検時に一緒に見てみる事に・・・。

入庫した車両を確認するとかなりのオイル洩れ。。。
CIMG1269.jpgCIMG1268.jpg


まずはリフトで下廻りを確認するが、以前の部分からのオイル漏れでは無い様子。
CIMG1266.jpgCIMG1266のコピー

次はエンジンルームを点検する。
オイル洩れ見っけ!
DSC_0006.jpg

CIMG1275.jpgCIMG1274のコピー


エンジンオイルエレメントの取付ベースのパッキンからのオイル洩れでした。
この部分は良く洩れてくる所。BMWのウィークポイントですね!
パッキン交換とベルトもひび割れていて、作業するのに外すのでついでに交換しました。
DSC_0005.jpg
これでオイル洩れも無くなり、元気に走れる事でしょう。

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この記事に対するコメント

ありがとう!さすがっすv-218
【2011/02/16 11:03】 URL | チャリホルン #- [ 編集]


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